Grupo de distribución manual

Grupo de distribución que proporciona la pintura con las condiciones adecuadas:
- Viscosidad y homogeneidad
- Presión
- Caudal

Dependiendo de la salida de la producción, el tamaño del tanque se puede ajustar para limitar las operaciones manuales del llenado y de la transferencia (máximo 1 o 2 veces / por cambio)

Para maximizar la disponibilidad de la línea de producción, los grupos de distribución tienen que ser diseñados con los componentes más fiables, y no se utilizan en los límites de sus especificaciones. Siempre es preferible sobredimensionar, sobre el tamaño de la bomba, la relación de presión, el diámetro de las tuberías, etc.

Se pueden utilizar depósitos de 20L, 200L, y 1000L, procedente directamente del proveedor. Esta pintura es concentrada y necesita ser agitada + ajustada a la viscosidad, con la adición del disolvente.

Una simple bomba de diafragma transfiere el flujo requerido de pintura desde el depósito hasta el tanque de preparación, y otra desde el tanque de preparación hasta el depósito de distribución.

Por lo general, hecho de acero inoxidable, el tanque de preparación recibirá la pintura concentrada y el disolvente a añadir. La cantidad de disolvente puede ser controlado con un medidor de flujo. Se mezclará el disolvente con la pintura gracias al aire o a un agitador eléctrico, y también se remueve para asegurarse de que todos los contenidos sólidos se encuentran uniformemente en cada área del tanque. La viscosidad será controlada manualmente por un operario con la copa correspondiente (4mm Ford, ISO de 3mm, etc.).

Las principales funciones de la estación de preparación son:
- Transferencia de pintura
- Ajuste de la viscosidad
- Agitación de pintura (uniformidad y homogeneidad del material)
Por lo general se hace funcionar manualmente, pero también puede ser automatizado.

Después del tanque de preparación, la pintura se transfiere al tanque de producción, que suministrará a las diferentes estaciones de aplicado equipadas en la línea de producción. Continuamente agitada para mantener en todo momento la pintura homogénea. En casos, con temperatura controlada, con un tanque de doble pared que recibe agua templada o con intercambiadores de calor adicionales situados en las tuberías de suministro.

El componente principal de un PCS (Sistema de circulación de pintura) es la bomba de circulación. Se tiene que proporcionar la pintura a la presión adecuada y el flujo requerido para todas las estaciones de aplicación. La presión dinámica debe ser tan estable como sea posible, para limitar las interferencias para los dispositivos de aplicación por lo general sensibles a los picos de presión que conducen a variaciones en el flujo de la aplicación. La relación de la bomba tiene que ser suficiente para suministrar la presión necesaria.

El volumen de la bomba tiene que ajustarse en función del caudal máximo requerido, a fin de limitar los golpes por minuto y que tenga una vida más larga (aumento del MTBF).

Para absorber los picos de presión de salida de la bomba, podemos utilizar tanques de compensación que actúan como un condensador dinámico para reducir los picos. Algunas tecnologías de bombas no necesitan ningún tanque de compensación debido a que su presión de salida es estable.
Los manómetros se utilizan para controlar la presión en la salida de la bomba, y posteriormente en la línea de retorno.

Instalamos filtros después del filtro del cartucho de presión de la bomba adaptado a las condiciones de trabajo (tamaño de malla y de presión), y posteriormente en la línea de retorno de los filtros de mangas de baja presión, para asegurarse que la pintura vuelve limpia al tanque de producción.

El regulador de contrapresión (BPR) ajustará el último punto de la presión antes que el tanque de producción (sin presión). Se fijará todos los puntos de presión en las líneas de distribución de la pintura aguas arriba, en función de las caídas de presión relacionadas con el flujo, la viscosidad y la geometría de la línea (diámetros, ángulo y formas interiores). Se preferirá un bajo cizallamiento BPR, especialmente para la pintura de base agua sensibles a la tensión mecánica.